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突破瓶颈成关键 轻型商用车企抢滩布局房车

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突破瓶颈成关键 轻型商用车企抢滩布局房车

发布日期:2015-11-06 00:00 来源:http://www.xjxyd.com 点击:

突破瓶颈成关键  轻型商用车企抢滩布局房车 

最近轻型商用车市场的几起新闻事件,都跟房车有关。先是上汽大通7月底与中国石油联合举办第四季“新旅程心享受”房车自驾游体验活动;继而依维柯8月24日宣布原装进口的NewDaily在华上市,重点瞄准房车市场。苏州金龙海格轻型车事业部和东风御风相关负责人也对记者透露,海格、御风都在各自加速布局房车市场,未来会有更多营销和产品动作。


  国内外轻型商用车企业,无一例外地把目光投向了房车市场,这个市场,真的是“香饽饽”吗?



  上汽大通房车自驾游发车


  车企纷纷抢滩布局租赁消费模式或成主流


  尽管市场还未全面启动,年销量只有1000多辆,但对于未来5-10年国内房车尤其是轻型房车的发展前景,各家车企都比较看好。有专业人士分析认为,未来即使中国房车市场的年销量达不到美国一年销售数十万辆的规模,也有望能达到年销数万辆的水平。


  苏州金龙销售公司副总经理吴为建表示,明年房车市场会有10%-15%的增长。他认为,未来房车更多会是一种租赁形式的消费。“有两点原因,一是个人购买力有限;二是客户买了之后使用率不及私家车,再加上保养、停放等也要支出一部分费用,这使得购买房车的经济性不高。我个人觉得,以后消费者会向租赁公司租房车使用,这样只需要支付一部分租赁费即可,使用后归还,也不用担心其他问题。”



  苏州金龙海格轻型房车


  房车市场虽未启动,但企业们已经行动起来。为了抢占先机,多数欧系轻客企业纷纷加大投入研发新型房车。南京依维柯和上汽大通目前都已拥有专门的房车改装企业;上汽大通除了目前已有的V80系列手挡和自动挡房车外,还开始研发G10系列房车,在2017年将会推出更加轻便的皮卡及SUV等房车车型。




  依维柯原装进口New Daily底盘,房车改装是其重点市场


  南京依维柯相关负责人在采访中提到,该公司以第一种方式为主,在此基础上与多家改装厂形成了战略合作关系。“我们与国内十几家改装厂都有合作,仅中天高科一家每年就有1000多辆的订单,而且他们生产出来的成品车多用于出口。”


  对于以生产基型车为主的原因,这位负责人也给出了解释。“一是成品房车的改装成本大,需要调动大量人力物力搞研发生产;二是客户需求具有多样化,他们对房车配套设施的要求也不尽相同,这使得我们无法实现大批量生产,房车这种小批量多品种的生产,从经济性上来说对大型车企是不合算的。”但他同时也提到,南京依维柯旗下的南汽专用车公司,未来将会涉足房车改装业务,为用户提供“一条龙”服务和更多选择。

新疆喷漆房



  上汽大通房车外观及内饰


  市场潜力大经营模式各有不同


  在采访中记者了解到,国内房车生产目前主要分为两种模式:一是汽车企业生产基本车型或者底盘,然后卖给改装厂,由改装厂进行市场调研并根据客户的多样化需求进行定制改装;另一种模式则是车企“一条龙”服务,直接生产出成品房车并售卖。相比较而言,多数企业以第一种方式为主,也有部分企业会二者兼顾。

 

  南京依维柯Power Daily尊享版房车专用底盘基础上改装的中天房车


  相对于南京依维柯,上汽大通则选择了“两条腿走路”——一方面与外部改装厂合作,向他们提供基型车和底盘;另一方面加大投入进行整车研发。“我们与二三十家改装厂合作,为他们提供基本车型,比如,大通傲运通产品有8%左右的底盘车是用来生产房车的。在成品车方面,申联公司从2014年开始着力进行成品房车研发组装工作,并已取得一定成效。”上汽大通公关总监杨洪海说道,今年上汽大通成品房车已经销售200辆左右,有望完成全年目标。


    福田图雅诺改装的商务房车


  除了房车自身的因素外,民众对于房车的认知,以及房车营地配套设施这两大因素也是限制国内房车产业发展的关键。


  在南京依维柯负责人看来,房车在国内起步较晚,最初多用于都市商务,平常民众对此并没有太多关注和了解,这使得目前国内房车文化的普及率不高,人们对房车的概念还停留在最初的商务办公阶段。虽然现在休闲生活型房车正逐渐融入普通消费者,但要想做到真正普及还需要很长一段时间。



  上汽大通V80旅居房车


  发展限制多突破瓶颈成关键


  作为新兴事物,房车虽然在中国已显现出良好的市场潜力并得到车企追捧,但由于受到营地设施、国人意识观念、停车位大小、司机驾驶水平等方面的影响,其发展仍需克服几方面“瓶颈”。


  “受地下车库高度的影响,房车停靠会受到一定限制,这要求未来房车设计要往轻便型发展,在最大限度减少外部长度和宽度的基础上扩大内部面积。目前大部分房车要求驾驶员具备B1以上的驾照,这在一定程度上限制了用户的购买范围。因此,短轴AMT自动挡的轻便型房车会成为未来房车市场的发展主流。”杨洪海说道。



  


  大通房车内部


  “营地设施配套不够完善,也是限制房车发展的另一个重要原因。房车停靠必须要有配套的水电气设施,但国内房车营地的建设很不完善,使得外出旅行时无法做到合理停放。而且,由于没有配套的污水排放系统,在一定程度上会造成环境污染,破坏生态系统。”他补充说道。

乌鲁木齐市新远大吉尔吉科工贸有限公司是集工业喷涂设备的研究开发、设计制造、销售、安装、技术咨询、工程总包于一体的高科技企业,为西北五省最早研发生产最具规模实力的工业喷涂设备生产厂家。主营涂装设备、喷漆房、烘干房、工业涂装流水线烤漆房、打磨房、晾干房、喷砂房等。旗下CIYONDA(新远大)品牌为中国工业喷涂设备著名品牌。

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