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在汽车涂装工业中,塑料件保险杠基材的特殊性决定了其与车身涂装工艺及涂装生产设备有很多不同之处。本文针对塑料件基材区别于车身金属材料的特点,重点介绍了其涂装新疆涂装工艺过程,并从工艺设计、涂料选择及设备配备等几方面分析了与车身涂装的区别。
保险杠在轿车上位置醒目,因而在外观质量等方面与车身同样重要,需要达到和车身同样的涂层外观性能和力学性能、化学性能。因此,塑料件保险杠的涂装工艺也有着非常严格的要求,可以作为汽车塑料装饰件涂装工艺的代表。
一、塑料件保险杠的特点
1.塑料件基材的特点
从涂装的角度看,保险杠常用的塑料基材改性PP(改性聚丙烯)具备以下特点:不易导电;表面能低,涂层难以附着;热变形温度低,为115~155℃;强度低。
2.保险杠的形状特点
保险杠的喷涂面积较车身面积小很多,且开孔较多。
二、塑料件保险杠涂装工艺及设备特点
针对塑料件保险杠本身所具有的特点,涂装作业需采取相应的处理措施,也就形成了塑料件保险杠涂装所特有的工艺。图1所示为塑料件保险杠的涂层组成,图2所示为其涂装工艺流程。
1.不易导电
(1)去静电、除尘塑料件不易导电的特性导致塑料件表面静电积存。静电的存在使得产品易吸附灰尘,影响涂装质量,因此喷涂前应除去静电及灰尘。塑料件保险杠涂装新疆烤漆房线上一般采用离子风对吹产品表面,既能除尘又能除静电(见图3)。多数生产线采用离子风刀装置,可以有效增大压缩空气的风力,形成强力而狭窄的均匀气流。气流带动离子发生器产生的高浓度正负离子吹向产品表面,移除灰尘的同时也清除了塑料件表面上的静电荷。
(2)导电底漆导电底漆的作用除了和普通底漆一样,可以对底材形成一层保护膜,从而得到良好的色漆涂装基础外,还有一个作用就是使涂层带电。如果色漆和清漆要进行静电喷涂,可以采用涂导电底漆的方法来使得底层导电,从而对上部涂层进行静电喷涂。
2.表面张力低
低表面张力的涂料易在高于其表面张力的表面上成膜,反之则很难成膜,因此,塑料件保险杠的表面张力低,从而导致涂料成膜困难,且涂层难以均匀地附着在产品上。
火焰处理(见图4)在高温下使塑料表面的大分子发生脱氢和氧化反应在保险杠表面生成氨基、羟基和羰基等含氧极性基团及不饱和双键,增加表面极性,从而增加表面张力,使涂料易于成膜。